Giant Trance X Advanced Pro 29 0 (2021)


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Giant Trance X Advanced Pro 29 0 (2021)


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Più escursione, più divertimento. Questa nuova 29er in materiale composito, dotata di sospensioni rinforzate e geometria del telaio regolabile, è la scelta ideale per lunghe escursioni e per affrontare ogni trail con sicurezza e agilità.

L'ultimo membro della famiglia Trance è progettato con una configurazione delle sospensioni ad escursione maggiore per un controllo più efficace anche sui sentieri più impegnativi. Il telaio, realizzato completamente in materiale composito, è progettato per 135mm di escursione posteriore e 150mm anteriori. La biella superiore, dotata del sistema flip chip, consente di regolare la geometria del telaio in base al tuo stile di guida e al terreno che si sta percorrendo. Puoi scegliere un angolo del tubo sterzo più aperto o più chiuso (66,2 o 65,5 gradi) e un angolo del tubo sella più aperto o più chiuso (77,9 o 77,2 gradi); entrambi andranno ad influire sull'altezza del movimento centrale (30mm o 40mm). Tutto questo sistema è costruito attorno a ruote da 29 pollici per una maggiore stabilità su terreni accidentati.

 

Sicurezza e controllo da 29er

Le sospensioni Maestro ottimazzate per ruote da 29 pollici (con spazio per pneumatici da 2,5 pollici) offrono un'escursione posteriore di 135 mm / anteriore di 150 mm; questo permette di affrontare terreni accidentati in modo equilibrato, dandoti più slancio per le salite tecniche e maggiore sicurezza per spingere su discese singletrack.

Materiale composito di livello avanzato

Il telaio e il forcellone posteriore sono progettati con materiali all'avanguardia in fibra di carbonio e resina. Questo tipo di progettazione rende la bici leggera, resistente e maneggevole.

Geometria del telaio regolabile

Il flip chip ti consente di modificare gli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, insieme all'altezza del movimento centrale, per ottimizzare la maneggevolezza della bici. Puoi scegliere la posizione bassa per terreni più veloci (65,5 / 77,2 - tubo sterzo / tubo sella e 40 mm di movimento centrale) o la posizione alta (66,2 / 77,9 tubo sterzo / tubo sella e 30 mm di movimento centrale) per singletrack più lenti e tecnici.

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